Основу протекторного рисунка составляют крупные блочные структуры, сформированные в четыре ребра. С одной стороны это позволяет улучшить управление при движении по прямой, а с другой – повышает уровень сцепления во время маневрирования, стабилизируя транспортное средство. Дополняют каждый блок зигзагообразные выемки, которые улучшают осушение контактного пятна и образуют дополнительные микрозацепы. Каркас модели имеет классическое многослойное строение, за счет которого нивелируется деформационный эффект, возникающий под нагрузкой. Открытые плечевые зоны и развитая система каналов, густо опутывающая протекторные элементы, способствует защите от гидропланирования.